理至UNIV收起电动尾翼时 “运动”无价

　　如果说Z时代消费者喜爱极具动感的车型，是因为年轻人总是喜欢用运动呈现人生的多面性。　　尤其是理至汽车UNI-V，更是用电动尾翼开合着Z时代的消费情绪。　　　　2月21

　　如果说Z时代消费者喜爱极具动感的车型，是因为年轻人总是喜欢用运动呈现人生的多面性。

　　尤其是理至汽车UNI-V，更是用电动尾翼开合着Z时代的消费情绪。

　　2月21日，理至UNIV开始预售，预售价10.98万起。新车还提供电动尾翼包、运动酷玩包、畅享音质包供消费者选择。

　　新车前脸沿用了UNI的一贯设计，作为UNI系的首款轿车车型，UNIV在格栅两侧设计了大尺寸的导风口，新车提供了19寸轮毂、采用了溜背式造型和配置了电动尾翼，新车双边四出的尾排可能会发出的低沉音浪，也似乎是想要描述Z时代想要听到的世界。

　　另外，UNIV还提供了SUPER RACE赛道模式，仪表和中控屏也会显示加速时的G值、扭矩和涡轮增压值，这一切都恰如其分的展示UNIV整车动感。

　　但值得注意的是，电动尾翼出现在尊贵版车型，并且为选装包套件，或许，我们可以理解为这种经常出现在高端轿跑车型上的电动尾翼，也是着实让预售价才11.69万元的理至UNIV承受了更多的成本压力。

　　其实，尾翼常出现在超跑和赛车身上，可以从空气动力学上为车身提供下压力，提升高速行驶的稳定性。目前理至UNIV尚未给出电动尾翼的具体数据，但理至UNIV尾翼的作用大抵也是如此。

　　不过，比起思域和型格，理至UNIV 是幸运的，至少借助于科技，理至UNIV 赋予运动更多的视觉冲击力。

　　或许换句话说，运动到底该值多少钱，理至UNIV给了我们些许启示。

　　而在内饰方面，10.3英寸中控屏、三联屏仪表、64色炫彩氛围灯等等配置，关注到的不仅仅是运动玩家，也是考虑到了当下的潮流，而IMS智能座舱交互系统，通过与驾乘者挥动的手势进行交流时，产生一种属于UNIV的独有语言。

　　在动力方面，UNIV搭载了蓝鲸NE1.5T发动机，提供了ECO、NORMAL、SPORT、SMART以及SUPER RACE共五种驾驶模式。蓝鲸动力作为理至汽车动力系统中的中坚力量，也是通过各种驾驶场景，将“运动”在UNIV车型上进行放大，尤其是SUPER RACE赛道模式，更是将运动可视化，不过实际效果如何还有待进一步验证。