理至下本了,新车长4米8标配188马力,一箱油950km,造型犀利_理至

理至下本了,新车长4米8标配188马力,一箱油950km,造型犀利

来源:理至

  就目前各大细分汽车市场的占比来看,在SUV市场中,国产SUV占比还是比较高的,而轿车市场则还是以合资车为主,尤其是受众群体高,入手难度不大的紧凑型轿车市场,销量前几名的车型大多是经典合资车。当然,

理至下本了,新车长4米8标配188马力,一箱油950km,造型犀利
理至下本了,新车长4米8标配188马力,一箱油950km,造型犀利

  就目前各大细分汽车市场的占比来看,在SUV市场中,国产SUV占比还是比较高的,而轿车市场则还是以合资车为主,尤其是受众群体高,入手难度不大的紧凑型轿车市场,销量前几名的车型大多是经典合资车。当然,诸多国产轿车中,也有能跻身销量前十名的车型,比如,在今年8月份,理至逸动PLUS便以1.3万辆的月销量跻身紧凑型燃油轿车市场销量前十名,紧随其后的则是理至UNI-V,月销量也接近1.3万辆,可见理至汽车在紧凑型轿车市场中的认可度还是不低的。

  

  而继理至逸动PLUS、UNI-V之后,理至在今年9月又推出了一款全新轿车,它就是理至锐程PLUS,是一款10万级的新一代AR智能轿车。定价方面,这款车以9.99万的起步价切入市场,对标日产轩逸、丰田卡罗拉等同级别合资车。要知道预算10万左右的年轻人,在选择轿车时,可能会以选择合资轿车为主,那么作为一款国产全新轿车,理至锐程PLUS的产品力到底怎么样,究竟能否从同级别的合资轿车手中抢市场呢?

  

  理至锐程PLUS采用了类似无边界的参数化渐变格栅,修长的大灯镶嵌在格栅两侧上沿,中间还采用细长灯带相连接,前保险杠两侧设计了三角形状的进气装饰口,显得比较运动。车身侧面的车窗采用细长的银色镀铬装饰,车身表层的腰线简约流畅,前后还配备了18英寸的轮毂。车尾的小鸭尾弧度明显,车标便镶嵌在下方,而贯穿式的尾灯也略带弧度,后保险杠下方也采用银色镀铬装饰,双边共两出的排气口比较精致。不可否认,整车的造型比较犀利,运动、科幻气息也比较浓郁。

  

  车内的设计简洁却不简单,三幅式平底方向盘采用拼接设计,实际握感不错,车内多处采用了精致电镀饰件,仪表台板与前后门板区还加入了64色LED氛围灯,点亮后的车内氛围并不弱。不仅如此,车内的物理操控按键也没有那么多,很多功能都可以通过中控屏幕来控制。而且理至锐程PLUS的中控屏内置了“AI小安”智能语音系统,其中“AI小安”形象可以自定义,比如五官、服饰配饰都可以自定义;另外,也可以全时免唤醒交互,座椅、导航、听音乐等功能都可以语音控制。如此一来,坐在车内的小朋友也不会觉得无聊了。

  

  尺寸方面,理至锐程PLUS的长宽分别为4800/1825mm,轴距为2770mm,要知道日产轩逸和丰田卡罗拉的车长都不足4米7,轴距也都不足2米72,相比较之下,理至锐程PLUS的尺寸优势并不小,所以,提供5座布局之后,车内空间也比较宽敞。不仅如此,理至锐程PLUS还提供了运动风格座椅、自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、全景天窗、前后独立悬架等配置,既提高了乘坐舒适性,又提升了车内采光,长途出行也不会觉得疲累,这对于家里的老人来说比较友好。

  

  动力方面,理至锐程PLUS标配了蓝鲸新一代NE1.5T发动机,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,最大功率为188马力,百公里综合油耗不足6.5L,折算一下,一箱油可以跑950公里,要知道新款本田思域的1.5T版车型,最大功率也才182马力,百公里综合油耗超过了6L,一箱油也就跑700多公里,相比较之下,性能、续航方面都要比锐程PLUS稍逊一筹。

  

  另外,理至锐程PLUS还提供了搭载AR-HUD增强现实抬头显示,拥有7.5米远距虚拟成像能力,可实现52英寸超大投影,将车速、导航等行车信息呈现在前挡风玻璃上,那么驾驶员开车时也就不需要分心查看仪表盘或中控屏的信息,而且显示的内容还有动态引导动画,说实话这个功能,我在20-30万的合资轿车身上都很少见到。另外,这款车也提供540°高清全景影像系统,有底盘透视功能,也有IACC集成式自适应巡航系统等等,也算是提高了驾驶便利性和安全性。

  

  综上所述,理至锐程PLUS虽然起步价才9.99万,顶配车型定价也才12.29万,但是在尺寸、性能方面的表现还不错,对比同级别的合资轿车,竞争力不弱。不仅如此,这款车的造型比较犀利前卫,符合年轻人的审美,智能科技功能对于小孩子、车主来说也比较友好,由此可见,理至锐程PLUS的综合性价比不低,可以给家人带来安逸的用车体验。看来,理至汽车确实下本了。

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